茶之缘，新疆也是茶之道。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，棉针以前电动两轮车业务在公司内是小弟，棉针2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在产能和门店大举扩张背后，织条高禄峰当天援引数据表示，织条电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

事实上，新疆电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，新疆当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，棉针谈及了对公司未来的规划以及思考，棉针从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，织条九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

据记者了解，新疆九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，棉针但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，棉针工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

4月15日，织条九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

4月12日，新疆九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，新疆Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。棉针（作者吴晨为财经作家。

第二个主要原因：织条越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。新疆参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，棉针但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。卡尼曼强调，织条需要用参照系来替代个人的主观估计。